Vara e Pedal

ìHola!

Al fin estamos en Darwin. Listos para salir con las bicis. Llegamos bien pero cansados y desorientados por el cambio horario.

Muchos cambios de terminales, en Londres, en Sydney, bajar en el aeropuerto de Singapore, donde no hay cerveza, aunque encontramos una maquina para masaje en los pies.

La aduana en Sydney sin problemas, pero a Oscar y a mi nos entrevistaron a parte y nos abrieron las cajas de las bicis, pero todo muy rapido y perfecto, ademas en la propia aduana nos dejaron cinta para embalar las cajas, la navaja no nos la dejaron.

Por cierto esto es carísimo, estamos tomando un cafe a 5$ aus y hay agua embotellada a 10$ aus...

Después de hoy empezamos a pedalear, por el lado contrario de la carretera (digo después de hoy por que este ordenador no tiene la letra esa, entre la n y la o)

Saludos y hasta la próxima vez que haya conexión. A ver si ya hay alguna foto descargada.

Un saludo de Angel, Oscar y colegas

Hoy tuvimos sesión de descanso visitando Katherine Gorge en Nitmiluk park.

Bueno, descanso, descanso no tanto, fuimos en bici, casi 70 km a 25 km/h de media... dia de descanso????

Ya completamos la primera parte de la ruta. Inicio y primeras tres etapas de adaptación. Todo Ok. Un poco difícil estos días ya que estamos saliendo a las siete y media de la mañana de aquí, que al cambio es media noche en Galicia... los primeros días resultaron difíciles.

El paisaje es tipo estepa con eucaliptos, palmeras y miles de termiteros, estuvimos mas de 200 km con todo quemado por los incendios... y muchos canguros atropellados. Solo vimos un canguro y un cocodrilo vivos. Estamos empezando la ruta...

Dentro de dos dias empezamos a rodar por el desierto, veremos si se sigue cumpliendo el plan previsto.

Katherine es el brithplace de Cadel Evans y hay un montón de aborígenes, la mayoría alcoholizados...

La comida... sin comentarios, pero la cerveza bien, good, very good.

Es toda una experiencia pensar que hacemos mas de 100 km al día con solo un lugar en donde poder parar a reponer agua y comida. Tendremos una etapa de 140 km sin nada en medio y otra de 256 km sin nada y tendremos que acampar en el recorrido... no es facil

Por la carretera pasan los road train a todo trapo, las caravanas y los todo terreno se separan lo minimo para no tropezar, distancia minima?, no existe. Impresiona ver pasar un camión con cuatro remolques, en total unas 100 toneladas sobre ruedas y 50 metros de largo a unos 100km/h... sin duda lo mas peligroso hasta ahora en Australia.

No se cuando será la próxima vez con conexión, mañana estaremos aquí, en Katherine y hasta dentro de 10 días no llegamos a la otra ciudad importante del centro de Australia que es Alice Springs. Veremos, toca pedalear de lo lindo por el desierto

Aqui estamos de nuevo y al fin tenemos un poco de comunicación. Hace dias que estamos vagando por la Stuart Hwy sin ningun tipo de comunicacion, solo alguna cabina de Telstra (la telefonica de aqui) y poco mas.

Tuvimos linea en Renner Springs, pero se corto cuando estaba a punto de enviar un mensaje. Cosas del desierto.

Por cierto, estamos en Alice Springs, mas o menos la mitad de la ruta entre Drwin y Adelaide. Un logro.

Pasamos por el punto mas alto de la ruta, unos 700 msnm, y por el tropico de capricornio, unos km antes de llegar a Alice.

La llegada a Alice fue bonita, habia curvas!!!!!!!!!!! Llevamos varios dias de kilometradas sin ninguna variacion en el paisaje. Todo recto, horas y horas pedaleando sin nada que rompa la monotonia. Hemos visto cambiar el paisaje un par de veces desde que salimos de Katherine, pero todo es plano, recto, sin ninguna poblacion y la mayor parte esta quemado o con signos de haber ardido hace un tiempo.

Durante unos dias tuvimos viento en contra, un martirio sobre todo para los remolques. Esto provoco que tuvieramos que emplear un dia mas para llegar a Alice Springs.

Nuestra rutina diaria es la siguiente. nos despertamos a las cinco y media, recogemos, desayunamos, compramos algo para el camino y sobre las siete o siete y media estamos en marcha, con las primeras luces. Luego vamos dando pedales, paramos varias veces para descansar y tomar algo de comida. Si hay algun lugar habitado en el camino, normalmente una roadhouse (algo parecido a una estacion de servicio) paramos a reponer agua, algo de comida y seguir. Normalmente llevamos unos 5 litros de agua. Buscamos donde quedarnos, preferentemente una roadhouse con cabinas (camas) o sitio para acampar. Desmontamos las alforjas y remolques, ducha, una cerveza y cenamos entre las seis y media y las ocho. A las nueve ya estamos roncando. Esto varia un poco si tenemos que acampar en el Bush, (que es como le llaman aqui a la vegetacion, una mezcla entre sabana seca, paramo y estepa) entonces hay que comprar la cena y el desayuno y cargar un poco mas de agua... y asi hasta acabar

Averias no hubo demasiadas, los primeros dias tres pinchazos, un sillin roto, dos cubiertas gastadas por el asfalto tan abrasivo de estas carreteras. El peso de los remolques tambien provoco tres radios rotos y tener un nucleo y los conos de una rueda fastidiados, en Alice estamos arreglando estas cosillas

Ayer aprovechamos el dia libre para ir a Uluru y The Olgas. Los inconos australianos mas destacados.

Cogimos un coche alquilado y nos fuimos para alla, sale a la mitad de precio que un tour organizado, por que somos 5.

Uluru es una piedra enorme simbolica y sabrada para los aborigenes, al igual que las Olgas.

El dia estaba estupendo, no llovio en dias, no hacia mucho viento y no era un dia sagrado para ninguna tribu.... que quiere decir esto: Que pudimos subir a la cumbre!!!!!!!!!!!

En los folletos de la entrada, que te lo dan en castellano tambien, insinten en que no se suba, que es una montanha sagrada, que pienses en tu familia, que hubo mas de 35 muertos, etc. pero a continuacion te ponen las recomendaciones para subir, tiempo, agua, condiciones fisicas y hay una ruta marcada, con cadenas en la parte dificil y marcas blancas en el recorrido. Dicen que no subas pero todo incita a subir y nosotros subimos.

De lo mejor hasta ahora en Australia, espectacular, impresionante. Luego fuimos a las Olgas, pero ya fue demasiado pesado. una pena.

Para entender las dimensiones y distancias de esto, solo decir que desde donde alquilamos el coche, o se contrata los tours, hay unos 500 km. Hicimos mas de 1000 km entre ida y vuelta para ver estos dos lugares. Como atravesar Espanya. y en el camino solo hay cuatro roadhouse, ningun pueblo, ninguna casa, ninguna construccion, solo Bush, bush, road trains, caravanas impresionantes y carretera nacional. Con tanto sitio y vamos justos en los carriles de la carretera, que no tienen arcen, o es de poco mas de una cuarta.

Desayuno, comida y cena en road house y palizon en el coche, pero merecio la pena.

Coober Pedy... llegamos bien, pero el tema de internet sigue siendo dificil.

Llevamos mas de 2300 km y nos quedan menos de 900 km, parece que ya estamos llegando al final... pero nos queda mas distancia por hacer que el camino frances desde Roncesvalles... distintas percepciones

Bueno, pues llegamos despues de 155 km a una media de ..... 26 km/h!!!!!!!!!!!! que no esta nada mal para llevar alforjas y remolques.

Antes tuvimos unos dias de suplicio, cuando volvimos a pedalear por rectas interminables con el viento en contra, es la diferencia entre hacer km con el viento en contra o sin viento, en un caso 15, 16 km/h y en el otro 20, 21 km/h. (26 km/h de media es excepcional)

Me olvide de comentar que pasamos un frio de cojones... durante varios dias estuvimos pedaleando con temperaturas que no llegaban a los 20 grados, y por las manhanas saliamos entre 4 y 7 grados. Se esta bien de largo durante casi todo el dia.

En las ultimas roadhouse que paramos tenian las chimeneas encendidas y en la acampada que hicimos al entrar en el estado de S.A. tuvimos varios grados bajo cero, el agua que dejamos fuera estaba congelada, el doble techo de la tienda amanecio con escarcha y las bicis y el resto de cosas aparecieron blancas. Costo mucho pedalear los primeros km, llevabamos toda la ropa puesta.... frio, mucho frio en las mañanas del desierto.

Por contra el cielo esta precioso muy estrellado, los amaneceres y puestas de sol espectaculares... cuando el frio nos permite disfrutar de la vision.

Saludos y hasta que lleguemos a la costa, en Port Augusta

Llegamos a Port Augusta, primer punto importante de la ruta, aqui finaliza, o empieza, la Stuar Hwy.

Hicimos una etapa de escandalo, fuimos los tres a toda marcha, a relevos de media hora. Resultado 175 km a casi 26 km/h de media. Por si alguien no lo vio bien, fueron 175 km, a 26 km/h de media, con bicis de montaña, ruedas de 1,35 x 26", una con alforjas y y la otra doble y con remolque. Los ultimos 20 km se hicieron pesados.... muy pesados.

Pensabamos salir a tomar una cerveza por aqui, pero a duras penas pudimos ver a J. Gomez Noya ganar la medalla de plata... y a la cama.

Nos quedan tres dias para llegar a Adelaide, unos 320 km, y será el fin de la primera parte. Luego la costa del oceano de sur, doce apostoles, great ocean road, Melbourne y Sydney. Aun quedan espectaculares lugares y espero que buenas fotos. Por cierto hace varias semanas que solo tenemos una camara fotografica... la sony acabo sus dias en la salida de Alice springs.

El ultimo tramo entre Coober Pedy y Port Augusta ha sido el de paisaje mas desierto, aunque las temperaturas son mas suaves que en la zona de Alice Springs y la frontera entre los estados de N.T. y S.A.

Intentaremos enviar mas fotos. Desde Coober Pedy fue imposible, en ningun ordenador funcionaba las tarjetas y estaban anulados los puertos USB... cosas del lugar.

Llegamos a Adelaide y ya pasamos un par de dias haciendo cosas por la ciudad, sobre todo comer, pasear y arreglar algunas cosas de la siguiente etapa de la ruta.

Tenemos que agradecer a Quique y Coca toda la ayuda que nos prestaron para el alojamiento y los distintos tramites a hacer por la ciudad. No nos sentíamos perdidos, ademas de comer en casa de Julio y Maria, otros colegas de Ferrol que ofrecieron transporte y una cena estupenda.

Comimos en The Stag, que se conoce como el peor restaurante vegetariano de Adelaide, una carne exquisita...

Tambien nos afeitamos... fue una ocurrencia para celebrar que finalizamos los km de la Stuart Hwy... hay fotos y para muestra un botón, el antes y el después, la verdad, mucho mas aventurero, el antes

Antes

Después

Del trayecto a Adelaide solo decir que tuvimos un dia de viento en contra, otro con mucho trafico y la llegada a Adelaide fue bastanta tranquila. Para ser correctos nos alojamos en Glenelg, el barrio costero de Adelaide. Una preciosidad de lugar. Por el camino nos quedamos en Crystal Brook, un pueblo que nos gusto mucho, a pesar de ser solo una calle de poco mas de 100 m de largo, pero muy distinto de los lugares que paramos en el Outbak, en el centro rojo y en toda la Stuart.

Los ultimos km eran de un verde espectacular. Miles de hectareas de cultivos forrajeros, de cereal, soja... y cerca de Adelaide, viñedos, olivares, almendros, invernaderos ... Algo inmenso y eso que es una zona agricola pequeña...

Pues ya estamos en Melbourne.

Salimos de Adelaide y nos fuimos por la costa, paramos en Robe, Los doce apostoles, Apollo Bay y la Great Ocean road, una carretera costera que se asemeja a las antiguas carretras costeras del cantabrico, mar a un lado y bosques o prados verdes al otro. Precioso.

Ahora estamos en Melbourne, durante dos dias estaremos visitando la ciudad y luego nos iremos hacia Sydney.

Hoy estuvimos de paseo por la ciudad, algunas compras, buscar cajas para las bicis y dejar todo preparado para cuando estemos en Sydney. No queremos dejar cosas pendientes para Sydney. Solo recorrer la ciudad y la bahia

No hay mas novedades, solo que el tiempo no nos acompaña estos dias y todo es grande en esta ciudad, en Sydney sera mucho mas...

Al fin llegamos a Sydney... espectacular. Logramos alojamiento sin problemas al centro en el YHA, como el de Melbourne, el de Alice Spring o el de Darwin. Muy bien cuidados, a buen precio para ser Australia y con servicios de cocina, lavanderia, internet, etc. son los albergues juveniles de Australia. Muy recomendables.

Un brindis desde Sidney

Hoy estuvimos en la torre mas alta de Sydney, en la base tiene una tienda de Zara, luego paseamos por el barrio chino, donde cenamos. Por cierto tanto Melbourne como Sydney estan llenos de asiaticos, y no se ven aborigenes. Mañana tenemos previsto hacer un city tour y pasado un bahia tour y visitar el zoo y el acuario y brindar jejejej, si tenemos tiempo. En estas ciudades tan grandes y cosmopolitas, donde hay miles de cosas que ver, y con tan poco tiempo se tiene la sensacion de que el dia tiene muy pocas horas para la cantidad de cosas a conocer, descubrir o visitar.

La foto de la playa es de Bondi beach, una de las playas mas famosas del mundo, estabamos esperando a ver si se animaba algun tiburon a darle un bocado a los surferos... nada, nos quedamos sin espectáculo

Hoy toco día de cyti bus, un tour espectacular e impresionante por la ciudad. Enviamos algunas fotos, aunque no dan fe de lo grandiosa que es esta ciudad.

Mañana teniamos pensado hacer un viaje en barco por la bahia, pero... ya sabeis que estamos alojados en un YHA, y aparecen ofertas de actividades muy a menudo y resulta que faltaban tres plazas para completar una excursion de 4 dias a Nueva Zelanda... muy barato... un lugar que no conocemos... en resumidas cuentas, que nos apuntamos y salimos mañana para Auckland y visitaremos el parque nacional de los alpes neozelandeses, el famoso cabo Reinga y el museo nacional de Wellington. Todo ello en la isla norte, dejaremos para otra ocasion visitar la isla sur.

Bueno, vamos a preparar las cosas que mañana madrugamos mas de lo habitual, ya os contaremos como nos va